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2016年1月14日 星期四

老勞增值的秘密! 你嫌貴? 往後只會越買越貴了.....

今年RSC維修大漲後, cal.1570機芯洗油費用已經超過16000了....

且自動盤,番車蓋版等零件若需更換是必須另外計費的,因此回原廠保養一只1500、1601等老勞基本上花個2萬上下將會是常態了>_<


還在懷念以前RSC洗油只要2500的年代嗎???    醒醒吧!! 飛機已經在天上飛了,人要面對現實,日子還是要過…  沉膩在過去美好的記憶,其實就叫做夢= =


那我們為啥要玩老錶呢?  blog前面有相關文章(有興趣的可以參考),這邊就不再多談了,今天講講機況問題吧!  大家都知道cal.1570等老機芯是比現代機芯更加耐用強健的! 因為其構造簡單(新款機芯以精準為前提設計),但說真的! 再好的機芯,過了四五十年,能不壞不磨損嗎????   不可能的!   那東西磨損了會怎樣? 自然就是走不好或是出怪手囉!!

不說您不知道,RSC自2015嚴格控管零件外流,現在也無法透過AD店拿原裝零件,ebay上的庫存零件都貴到嚇死你!  即使是二手殺肉零件也不便宜......   所以了! 做維修的師傅很多早都是用自己車製的零件或是大陸零件來維修,缺德點的甚至幹你的原裝零件換代用的給你都是很常見了!!

所以說,為啥國外的老勞(別的不說,你就看1601就好了)價都那麼高? 因為真的狀況好的東西,就必需付出相對比以往高很多的成本! 有良心的錶商提供全原裝的良品,其代價相對以往高的多,自然也反應在價格上....   這一波RSC大漲,我相信會有一段陣痛期,但老錶錶價勢必會再往上攀了!


好的東西正常的東西,就不會是用垃圾價來賣,貴的東西不一定是好貨,但好的東西不會是芭樂價的.....  

想想手邊架上的幾顆入門小勞,都是整理好狀況ok的良品,一方面收藏一方面也本著當備料的概念,以後零件停產還可用來救我的1665 1680等大錶。


搞老錶實在麻煩,兼顧品質下成本就必須比別人高,花的心力多確不會有相對應的利潤報酬,難怪開店的都喜歡收些保固內或現代款的新款錶來買賣,只要拋拋光即可美美的上架! 不相老錶要驗錶、要保養、有缺件要找零件......   真的是麻煩!

但老錶的經典,確是新款錶永遠沒有的味道,其中的樂趣,也只有走過玩過的,才會明白:)

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