2017年10月15日 星期日

錶友ROLEX 16014洗油維修案例分享 ( 別再去給大型連鎖錶店維修了 看到實在頭都要昏了@@)

最近因為被很多問問哥煩到有些沒有動力.. 所以這個月大半的時間都在玩車跟研究我的金融投資...

就在這個悠閒的週日下午,忽然手機傳來了訊息


有人叫我師父!! 一時反應不過來,最近才在認真思考怎樣可以變成開勞斯萊斯的seafood....  如果我是seafood那真的就太好了XD

回到現實,原來是詢問修錶的網友


因為最近在維修上也很多問問哥,東問西問最後也沒個影也不知要不要修,有些錶友也不是不認識的人,還這樣每隔幾週就要問一下,請問xx錶你修要多少錢?

然後要找你感覺好像又不是很信任你,怕你弄不好或是有被害妄想症,所以我常說,真的不一定要找我,我希望是認識我有交流過的,或是喜歡這個blog的,再來找我交流! 我不是大師,但我一定盡力用心來處理每間委託案! 維持我的風評與名聲


很高興這位錶友不是來亂的問問哥,是真的有維修需求又有緣份的有緣人XD

連絡後是一位年輕人與父親一起開車前來我這兒,聊了聊原來是爸爸要把手錶送兒子,但因為很久沒保養,希望檢修一下再交給兒子使用,大家有緣份,所以看到我的blog,於是就過來了:)


據錶主說,最後一次是在連鎖鐘錶行保養後就無配戴使用(嗯.. 就是很有名的鐘錶行,你覺得是那間就是那間),看了看東西,這......

面盤上有好大的鏽垢

保養的師父難到眼殘沒看到嗎?? 搞啥阿@@

試了一下上鏈不會走,看了看分針跟秒針打架了==  兩根針卡在一起...
這維修的師父也太.....

保養裝針裝到歪,也不檢查就交還給客人,也剛好這位爸爸保養後就放著都沒戴@@ 故也沒發現針卡到的問題...


背蓋有上一手店家保養的記號章,但真的有保養過嗎???


拆來看看囉!?

機版有傷,照RSC原廠標準,這錶進去一定會被要求換機版

在RSC洗油加換機版,我看沒3萬出不來了@@


先從擺輪這兒查查,拆了下擺輪的寶石,哇!!  完全沒有油,只有陳年乾掉的油垢= =  若真的是保養好都沒戴,不可能會這樣.... 很顯然就是沒保養!!

但拆了自動盤組,又發現紅輪上油異常的多??!?
上這麼多油的用意是??  搞不懂? 真的搞不懂........

輪橋版有些地方非常髒,一看就是沒洗...

發條打開更是髒髒髒...

綜合以上,應該是遇到了所謂的太空洗、快洗、洗半套、空氣洗.... 這是台灣跟中國特有的一種洗法,師父用念力在心中洗油... 唉 = =

然後這種螺絲孔邊緣的刮傷,一看就知道,前面有人一刀到底@@  連換把螺絲起子都懶... 這也懶那也懶,一把起子就想拆全部,拆到人家機版都給你刮傷了.......




確定是該大保養了,就照sop來吧!


拆光光拆到細部分解


排排好送進洗錶機用藥水洗淨


洗完保證亮晶晶^^

乾淨!

 重點心臟游絲擺輪也是亮晶晶

零件都堪用,洗好後仔細組裝調較

試了一下,機況很棒! 讚

因為錶主要求順便換新風防,所以就換囉^^  對有專用起框工具的我,這非常簡單...


嗯... 鏽的有些多


但不打緊,我也不是第一天幫人家除鏽了@@  這雖然小麻煩,但還是得仔細做..

用專用藥劑除鏽清潔再裝了新的鏡面,看起來清爽多了

大工告成^^


最後上自轉儀觀察一天,沒問題再請錶友來取錶^^



一般來說,保養好都不會有問題,但慎重起見,我習慣再多測試一下,才交還給錶主:)

堅持該有的原則與sop,才會有好的維修品質

ebay上買到變型歪掉的ROLEX面盤要怎麼裝呢? 起死回生之中槍面盤維修分享XD

這週六大雨下不停,下午剛好有認識的錶友過來找我處理面盤之換面:)

因為是認識的人,知道他是位好咖,不會囉哩八唆一堆,所以我也很樂意工具帶帶就在mos漢堡來現場施工安裝XD


小小的一間店,有人在交家教,有人在唸書,還有人在修錶,感覺十分有趣XD

換面對我來說是非常輕鬆熟練的小事,但這次怪了,錶友在ebay買的面盤居然進不進錶殼??

無論怎麼壓都壓不進中殼....

於是拆下面盤仔細端詳一翻...   再試著單拿面盤置入殼,果然! 面盤變型了= =


雖然看起來沒有什麼特別之處,但仔細看會發現這面並不是平整的,有些微的翹曲..  老面盤有時因為不當拆裝或是某些人為因素,導至面盤變型無法安裝,雖然這塊面我看是100%無翻寫的原裝面,但很遺憾... 它無法安裝使用!!

我相信這樣的狀況,換做任何一個店家或師傅,應該都是會勸他砍掉重練,重新買過一片新的! 或是用爆力硬敲進去...

但暴力敲機芯可能震壞東西不說,也會造成下一手保養的很難取出......


想了想,只好幫錶友手工修改,將面盤邊緣重新研磨,使這塊變型的面可以進入錶殼!

說起來很簡單,但如何手工整磨又不傷到錶面的漆??
最後我選擇用鎢鋼車刀來慢慢修......



前後搞了一小時多XD  總算搞定^^


雖然是吃力不討好的活,但能滿足錶友的期待與解決問題,我自己也很開心^^ 


2017年10月7日 星期六

全世界都在瘋膏藥面老運動 Matte dial老潛 該怎麼選呢? (應錶友要求 來篇心得分享)

我想matte dial的老運動這幾年有多夯,應該不用說了!

全世界都玩瘋了@@

先前有很多錶友一直要求我寫篇如何選購老潛的文章,大家都說老勞水深,其實真的還好,看完我這篇,我相信你會了解要怎麼選購了!!


首先!不要跟我說RSC要驗的過,這是廢話= =  最低的要求就是RSC驗的過了....


你可能不知道的是,一樣RSC驗的過的原裝品,同一個型號,因為品相不同,價差最少是10幾萬,最多差到百來萬都不誇張!!  所以除了RSC驗的過外,來看看還有那些重點吧!


基本上,面盤是最重要的! 那一塊Matte dial就是決定錶的身價之主要因素,其他錶殼肥不肥,錶帶挺不挺,這些真的都還好....   最最最不重要的,就是機芯狀況了XD

為何如此說呢? 我舉個例子,一隻DRSD隨便都要百來萬了,其中1570機芯大概只值2萬多,相較錶價來說,機芯佔的比重大概僅2%多...

基本上在買MATTE DIAL的老潛,只要會動,最慘大不了丟RSC大修花個3-4萬,機芯都可以變跟新的一樣! 所以機芯一定不會是選購的重點...

面盤好壞,才是真真正正影響一隻老潛的主因!

怎樣的面叫好呢?  很簡單的一個原則!   自然就是好!!!

只要是自然形成的,無論是變色面(熱帶面盤Tropical Dial),或是蜘蛛裂紋(Spider Dial),或是雪花面等等,因為材質變化自然造成的原裝面盤,都是很ok的! 有些變化的漂亮的甚至價格會比一般正常品更來的高!

現在來講講不ok的狀態吧! (下面我講的這些RSC一定都驗的過 但收藏性&價值就是大打折扣)

市面上有許多matte dial面盤,也許當初是為了營造漂亮的時標夜光顏色,用了一些非自然的方式後加工面盤(常見的加工方式有泡顏料水,泡茶葉水,煙燻火烤,塗萬金油......),這些被加工過的原裝面,也許一開始是很漂亮,但時間久了,面盤變質時標產生霉點(或著是曾經進過水,也會有類似狀況..)

以下為網路抓圖供大家參考







上面兩張圖,就是常見的例子,基本上這樣的面盤的錶款,對我來講已經不是價格便宜多少的問題,因為好的東西只會越來越少,以收藏來論,一級美品的漲幅會是遠遠大於次品的,即便當下入手多花了幾十萬選擇美品,長遠來看還是會有更大的收穫報酬的。

下面這張圖,紅圈處是面盤剝落掉漆,發生的原因主要在於面盤曾經受潮進水(或是發生上述我講的一些人為加工惡搞),造成烤漆與面盤附著不良,自然脫落!所以我自己選錶一定是選擇乾淨漂亮的美面,也不會因為價格而遷就去選次等的貨,一方面也是在於考量錶面的穩定度! 不要戴著戴著那天就一片剝落下來(真的有錶友發生這種狀況@@)


最後一種,是當我覺得面針的顏色不自然(人為加工比例高),我一般也會放棄,比如時標呈現很鮮豔的橘色,或是一些一看就很不自然(像水彩調出的)我不能說一定不對,但風險相對高,必須拆下來仔細看,才能判斷是否後加工,一般這類,我也會直接pass

上述分享的這些,都不會影響RSC驗錶,但絕對會影響日後是否容易脫手&價值。

最後分享幾張正常美品,做個結尾




2017年10月5日 星期四

為何ROLEX新不如舊?? 告訴你為什麼內行玩家都玩Vintage ! 藏家的對話 分享給您知^^

前幾天跟國內的收藏家在聊天,閒聊中談到了為何Vintage Rolex有其特有的市場跟魅力...  我覺得挺有意思的內容,所以分享在我的blog ^^

Rolex這牌子應該是錶界公認品質最穩定耐用,價格最保值的品牌!相信這點大家都認同..

它的產品策略並不以複雜機芯功能或是什麼多華麗的機芯打磨為導向,而是強調恆動精神,耐用與傳承!相較其他品牌,Rolex算是非常保守的一個品牌,他不會跟你在那邊追逐流行而拿自己的產品開玩笑 (銅錶、PVD coatimg 這些時下年青人愛的就留給副牌小老弟tudor去搞),同樣的,Rolex的產品變化,也是循序漸進的發展....


是的!對ROLEX稍有研究的朋友,都會認同,Rolex錶款的發展,大概在1950-1970這時期就差不多定調了..

一般來說,現在大多數的玩家,大概會從15xx的機芯開始玩起,也就是頂頂有名的紅輪(初代是金輪)自動上鏈系統這顆機芯開始... 因為更早期的Vintage RSC已停產料件,市面流通量少,變成維修與驗錶會是個問題... 下面列舉了個系列不同時期的代表產品! 您會發現,所謂的經典,原來在最初就已經定調了!

Datejust 鋼王  1601 -- 16014 -- 16234 -- 116234 -- 116334 .......

DayDate 紅蟳  1803 -- 18038 -- 18238 -- 118238 -- 218238 .......

Daytona         6263 -- 16520 -- 116520 -- 116500 .......

Explorer         1016 -- 14270 -- 114270 -- 214270 .......

Sea-Dweller   1665 -- 16660 -- 16600 -- 116600 -- 126600 .......

Submariner    1680 -- 16800 -- 168000 -- 16610 -- 116610 .......



所謂的收藏與價值,有幾個因素我認為是很重要的!

原創性 :  

最初代的設計,一開始的原創產品,往往會是最經典的款式 ,因為後面的產品都是照著原創的概念去修改調整,針對材質與機芯技術提升演進,在沒有突破性的大改變下,我認為是無法超越最初的經典的。

產量 :  

物以希為貴是千古不變的道理,早期的ROLEX年產量相對於現代的ROLEX真的天差地遠...  加上在1970年代大多數買勞的人都是真的會拿來粗戴使用的,因此Vintage要能找到品相漂亮完整的美品,十分不易。 現代款Rolex年產量真的很大,買了當作工具錶使用粗戴是ok,要談收藏性!我認為是談不上的 (到處都買的到的東西,那談的上收藏呢?)


台灣玩古董錶的風氣之所以起不來,主要在於很多人對於老勞存在著疑慮,畢竟真的國內就是沒有老勞專業的二手店家,許多名氣很大的名店販售的古董錶,往往是讓內行人看了想哭的......
(可參考下面這篇)
http://goodtimegoodwatch.blogspot.tw/2017/09/vs.html

台灣不像香港或日本,有著許許多多以古勞為主題的專業店家!國外這幾間名店東西貴是貴,但至少東西水準與專業度是有的

當然國內還是有一些對老錶有熱情與專業度很高的老前輩玩家在,也很多是直接在國外買賣的玩家(古勞這個市場,好的東西一定是全世界流通,不是只有台灣),前輩們比較沒有時間上網打字分享資訊,是比較可惜的.. 所以幾年前我才有念頭開始寫blog

很多人不知道,即便是50年前的老勞,只要是正常良品,戴起來精準度根本一點都不差,好的Vintage Rolex絕對不是只能擺著收藏的花瓶,它是真的可以天天戴在手上的日用錶的..

很高興這幾年,我這個小小的blog,有幫助到一些想玩Vintage的朋友,提供了一些資訊供大家交流學習! 因為喜歡古董錶,所以踏進這個領域,希望能借一己之力,分享更多關於老勞的資訊,讓想入坑的錶友不再恐懼害怕,一起體會Vintage的魅力^^


2017年9月23日 星期六

無法回RSC保養的勞該怎麼辦? 交給我修復吧! (錶友1601保養維修記錄)


前幾天接到錶友訊息,希望代為處理1601保養維修,因為這只老勞面盤是翻寫面,無法進RSC保養(除非願意花很多很多很多錢洗油配新的面盤),加上機件部份因為年代久遠,若照現今RSC的標準... 這只1601進RSC沒有花個5萬以上,一定出不來.......

如果是五十萬以上的勞,我很建議回原廠算了,但價值不高的老勞,回原廠就顯得有點太划不來了...

一起來看看吧^^

首先開蓋看看,原裝機芯無誤! 但自動盤自動芯有磨損,造成上蓋板部份有露出金色的刮痕

上機測一下,很慘.... 完全動不太起來,擺幅已經低到170了,上鏈也有尖銳的怪聲(油完全乾掉造成手上鏈時紅輪有異音)

剛提到的自動盤蓋板這部份,依現今RSC規定! 只要這樣有刮傷一定要強迫換全新品! 其實把自動芯換新後就解決磨到蓋版的問題,蓋版有傷雖然是不影響使用,但公司規定就是規定!強制性要付費更換的...



我自己的想法是,如果不影響功能的情況下,這些刮傷是無仿,我不會一定要花錢搞全新的!畢竟老勞本身就是老件老古董

舉個例子,老運動勞的三根氧化舊舊的老氚針,去RSC一定會被要求換全新的針! 但老針可是好幾萬的價值... 在還堪用的狀況下!藏家不會有人願意要給RSC換新針的... 在古董錶這塊,有時真的不是都是新的就是好,在不影響功能的狀況下,我會希望能僅量保持老件當代

再往下看吧..

         
機版有道大大的刮傷@@  看來前面幾手保養有人手殘= =  真的是! 難怪人家說錶很多是被修壞的..... 會修到刮傷代表修錶的人應該也不是啥愛錶人士...  若照原廠RSC標準! 這有傷又要強迫換全新了@@  光這塊加前面那塊自動蓋板 就破萬很多了....

還好! 游絲沒傷,不影響功能
         

接著拆光光


送洗錶機洗的亮晶晶

錶主要順便換風防,故殼組要分解! 看了看鏽的不少...  於是順手幫他做了除鏽^^

鏽都清乾淨了,看起來順眼多囉

順利保養完成,裝回

上機測試狀況還行 (老零件老發條 保養後也大概就是250上下了),擺幅要再高要換新發條! 但我建議一般走的穩定! 是不需要多花錢的,等斷了再換即可:)



以上記錄給錶友參考,謝謝您的信任