RSC不再免費驗錶？？ 老錶以後買賣怎麼辦？？ 為啥老勞藏家很多都不去RSC ?? 讓我一次告訴您

昨天很多錶友打來詢問我是否RSC現在起針對3035,1570機芯的老勞不再免費驗錶了？？

剛好我人在RSC現場（還巧遇前輩久哥），剛巧久哥是特地來了解目前新政策，我也順便更新一下訊息與我個人的看法供錶友參考研究！

首先 不了解發生啥事的可以先看一下我八月初發表的這篇

http://goodtimegoodwatch.blogspot.tw/2017/08/rsc.html

延續上一篇的政策，目前最新消息是針對1570與3035這類的老錶，不提供免費驗錶服務，必需先洗油才能告知驗錶結果。

我直接講重點啦！  什麼叫驗錶？？？？？？？？  到底是要驗三小？？ 很多人都搞不清楚，我把重點條列出來給大家參考：

1. 驗序號，殼上序號必須無變造與原始資料正確相符無誤，非重刻後加工件，以及非贓物
（這部份全市界的達人跟賣家還有啥資深錶友超級達人重度勞迷... 管你是那一咖都沒用，只有RSC有辦法查，它家的東西只有他們資料庫有資料求證）

2. 驗面盤有無翻寫！

如果在肉眼無法有把握的狀況下，RSC必需拆面盤與拆針來確認真偽！
（那如果是很貴很屌上百萬甚至幾百萬的老運動古勞呢？？  老針拆下來就裝不回去了？？ 面一碰就掉漆掉一大片？？  拆了發現面是用黏的是斷腳？？ 一拔針秒針芯跟著斷？？  所以很多玩大錶的國外錶友，很多是不會再rsc保養或拆裝面盤驗錶，就是怕這種狀況發生，這無關原場技術，是本來老件就有風險....  那老東西要怎驗呢？？  待會告訴你...)

3. 看機芯

機芯部份RSC驗錶僅會大至看一下外觀是否原裝，不會細部到內部發條或齒輪啥小物是不是原裝，因為驗表不可能給你全拆！ 沒這美國時間，且拆了就要重上油，不然裝回去走不好是要怪誰？？

其實一只錶只要面盤跟殼號ok了！ 殼號對了！ 面盤對了！ 基本上錶就差不多驗好了， 機芯部份是我認為最不重要的！ 舉例以老勞來說，我上次買一只一百多萬的1665雙紅，那顆1570機芯頂多拆賣值25000元，連錶價的3%都不到，你認為我會管它機芯內部發條原不原裝？  一般就上測錶機測！ 機芯走的好就是好，走不好就是拆開檢修看啥要換要調整，沒啥了不起的！ （若真的被換一堆副場零件的機芯 上機測也不會好啦！！）


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好！！ 現在講講RSC!  RSC為何現在會這樣做不再免費驗老錶呢？？？   很簡單！ 因為台灣人澳客多！澳客多！澳客多！！  很多台灣人永遠不了解一分錢一分貨，買東西又要便宜又要殺價又要好，價格導向下造成很多二手老錶賣家與店家沒人願意多花成本service！

客人買到一隻狀況不怎樣的鳥錶想去驗錶，跑到RSC，驗完組回去客人在罵說我錶原本走的好好的，你們動過就不準了！！！！！  或是東西一拆就斷就爛，無知的客人第一個反應就是大聲拍桌罵櫃台！ 然後就開始怪東怪西........

RSC過去再免費驗錶的服務下，我相信一定很常有這類驗錶衍生的鳥事....  新款勞因為年份新當然不會有狀況，老古董就不是了！ 鳥錶真的一驗一拆就壞的一堆咧...  我不知道看過幾次客人因為驗錶（比如金勞要拆帶 一拆k金錶耳就斷了）在櫃台發脾氣的.....  一堆人以為大聲就是贏？？ 搞到現在人家不爽不跟你玩了...

你覺得你是RSC還會想要這樣免費幫客人驗嗎？？  很多老東西要驗就要拆，一拆就壞了裝不回去要算誰的？？  所以現在針對老錶！ 你要驗錶就是要洗油，拆了壞了順便幫你換新的也是剛好！ 減少爭議又可以賺到保養費！ 何樂而不為？？？


以上就是針對老勞不再免費驗錶的原因了， 要洗油才能驗錶！！！  

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但現在針對古勞玩家問題來了！！  玩老錶寧可不防水都要原汁原味!要對期要當代！ 會玩那些高價古勞的錶友一定比玩新款錶的財力都強很多倍，那些藏家在意的不是要不要花洗油錢驗錶，而是怕要是驗了說要洗油，東西拆了被判定要換新？ 那整個毀掉＠＠

如果你是近代新款錶！ 在不考量價格因素下回RSC維修鐵定最好！ 因為拆壞都會賠全新的，出來只會更新更完美！！  但Vintage Rolex若是被要求換新的後換料（service part）那可是會哭出來的悲劇阿～～～～～～～～～～～～～～

你要知道，三根老氚針國外開到幾萬塊台幣，一個退色bezel上千美金，一塊老膏藥面盤叫價幾十萬！ 這就是vintage的世界！！

勞服的維修理念（原廠維修是以換新品為主）對於古董錶來說，並不是好事....

Vintage有些東西就是換了就沒價值，很多時候是往往寧可不防水也要保留老件保持當代阿！

對Vintage Rolex有研究的真正玩家，應該很多資訊都是從香港那邊或是一些外國網站而來，很多時候你或許會疑惑？ 為何國外很多古勞的藏家，大家都不會選擇在RSC保養（而是委託自己信任的專業技師處理）！甚至很多搞老錶的港人是不信RSC的？？

（個人認為這些講不上行不信任RSC的前輩，應該是講說不信任RSC驗面盤這部份或是怕被拆壞，殼號這部份鐵定還是要靠RSC阿！！）

真正有價值的古董品，大多很在意原裝與對期等細節，很多老面盤老零件也許早已經有了應力缺口或是金屬疲勞，很多時候東西一拆就掛掉！ 往往是不可預期的變因...  送原廠維修原廠也會告知古董錶維修的風險，並且會希望客人以新的零件（service part）來做更換...




所以說，要玩老錶，又想驗錶，又不想要承擔洗油下去被換成service part，到底該怎麼辦？？？？

我講我個人的做法，有更好的方式的錶友歡迎告訴我供小弟改進

首先，認識我的應該都知道我的做風，我從幾年前就是每隻錶到我手上我一定會再去RSC消費取得一張RSC發票（大多是200元買錶耳棒），因為這張發票可以代表我的錶序號是正確！ 不是贓物！ 且RSC會大概看一下東西是不是原裝！ 如果有非原裝（比如面盤翻寫、玻璃假的之類）就會叫你要先恢復全原裝才能消費！！

因此有RSC發票，一般就跟驗錶是一樣的意思了！！  能開發票，東西就是真的！！

但請注意！！ 這跟完整驗錶意義是不同的喔！！

有些天價的老運動錶或是其他屌錶，RSC有時單看面盤無法確定是否原裝，必須拆下來看（不是他們功力不夠，是真的拆下看最準最保險），在配彈簧棒取得發票這類的動作下，你是無法得知面盤有無機關的（比如翻面，或是斷腳）

你想想，如果是跟我一樣買隻一百多萬的雙紅，要是買到面盤腳是斷的或是是舊化高仿面？ 靠.... 哭都哭死，不要覺得不會發生再你身上，我看過太多太多面盤斷腳用黏的老勞了！！ 

如果是1601 16014這些低價小錶就無所謂，若是高價古勞，面盤有機關真的會哭死！！  跑去找店家，店家一定也是說你怎知道有斷？？ 你拆了看知道的？ 那搞不好是你自己拆斷的阿？？？ 離開店家就死無對證啦！！  所以.............  我個人買高價的老勞一定都是現場付錢拆面，在賣家面前現場拆光光檢查確認ok，有問題現場退錢，這樣最安全最沒爭議！！！  否則就算rsc幫你驗出斷腳店家也不一定願意退你錢（他耍賴說rsc拆斷的你也沒輒＝ ＝）

最後總結一下！  原則上，不驗錶，但可藉由配零件（錶耳棒）等方式來確認號碼與整體是否原裝，拿的到發票，就代表東西原則上ok沒問題！

RSC政策其實對我算是完全沒有影響，一直以來我都是每一只老勞我親手拆光光保養，拆的同時自己就已經確認面盤有無斷腳等機關，我要做的只是送進去花個200元得到一張發票（確認號碼無誤），也因此未來我一樣每只入手的勞都會跟以往一樣保養好再送進去配零件...

除非RSC連配零件都不給配了，不然照現在的政策，爛錶不給配零件，這樣很好阿！ 那張發票越不好取得，才會區別出東西品質的好壞！

數據會說話，東西測起來ok就是ok，真的沒問題的東西，RSC也不會凹你硬洗油！ 一樣可以得到發票！  至於古勞完整驗錶？？  對我來說有發票就是ok了，面的真假與有無斷腳我自己保養時就會確認了！ 別人拆了要幫我驗我還不放心咧XD

以上，希望這篇對大家有幫助！！  有本事的玩家就會努力提升老錶的錶況讓自己的錶能配到發票！ 若是連發票都沒有的二手錶，那您買了也許就先花一筆錢送勞服驗錶兼洗油。 或是跟我一樣，把錶先保養到很優，再送RSC配零件查號碼得到發票。

對很多人來說，現要拿到一張RSC非洗油發票真的是關卡重重.......  但也就因為不簡單，更能區別出東西品質好壞高低... 

以上分享點心得想法交流 祝大家玩錶開心